פורום השדים האדומים

אני לא.
לפי האתר שלהם: קיצור זמן הנסיעה הממוצע : 2-3 ד'
אימאשלהםזונה
לא עושים דברים כאלו בבת אחת, חייבים בהדרגה, עם הסברה גבוהה ועם שירות נגיש.

קו 20, 21, 27 ו-28 הי"ד!

מישהו יודע להסביר לי איך ילד שגר בשיכון דן (רח' אשכנזי) אמור להגיע לבית ספרו עירוני ד' שברחוב וייצמן פינת יהודה המכבי? לא הסתדרתי עם המפה באתר :(

מבקש מאבוש שיקנה לו תומקאר ?

http://www.bus.gov.il/WebForms/wfrmLuz.aspx?[url]SugTransfer=1&company=1&language=he&RovaDest=4445&DateTokef=03/07/2011&title=03/07/2011%20-%20%u05D9%u05D5%u05DD%20%u05D0&RovaSrc=5521&DayOrder=5&FromYeshuv=%u05EA%u05DC%20%u05D0%u05D1%u05D9%u05D1%20%u05D9%u05E4%u05D5&FromRova=%u05E0%u05D5%u05D4%20%u05D3%u05DF&ToYeshuv=%u05EA%u05DC%20%u05D0%u05D1%u05D9%u05D1%20%u05D9%u05E4%u05D5&ToRova=%u05D0%u05D1%u05DF%20%u05D2%u05D1%u05D9%u05E8%u05D5%u05DC%20-%20%u05DB%u05DB%u05E8%20%u05DE%u05D9%u05DC%u05E0%u05D5%20&hour=&width=1024&sw_special_price=0&RovaKishur1=6449&Kishur1Name=%u05EA%u05DC-%u05D0%u05D1%u05D9%u05D1%20%u05E8%u05DE%u05D5%u05EA%20%u05E6%u05D4%u05DC%u05D4[/url]
בכל מקרה תכנסו לאתר הזה:
www.bus.gov.il
זה כמו אתרי המפה, מכניסים כתובות (רק תזכרו לשנות את התאריך לשבוע הבא) ואז הוא מציע את האלטרנטיבות הקיימות לתחבורה.
לי הוא מאוד עזר אחרי שהבנתי שאני אצטרך במקום לנוסע רבע שעה בקו אחד לעבודה למצוא איזה קומבינציות קווים יכולה להיות לי עכשיו.

אני מעדיף ילד בריא ושלם.

ההודעה של הקומוניסטית מובילה למשהו? לא נפתח לי הקישור.

גם לי לא. קומוניסטית, נסי נא לתקן. (לסמן את הקישור באופציית URL)

בכל מקרה תכנסו לאתר הזה:
www.bus.gov.il
זה כמו אתרי המפה, מכניסים כתובות (רק תזכרו לשנות את התאריך לשבוע הבא) ואז הוא מציע את האלטרנטיבות הקיימות לתחבורה.
לי הוא מאוד עזר אחרי שהבנתי שאני אצטרך במקום לנוסע רבע שעה בקו אחד לעבודה למצוא איזה קומבינציות קווים יכולה להיות לי עכשיו.

הנה הקישור:

http://tinyurl.com/3fa4xo9

אנשים פה בוכים על קו 45 כאילו זה קו נהדר
חרא של קו שלוקח לו שעה וחצי להגיע לרמת אביב
מגיע לו למות גם בלי תחליף

אני מבין שכולם מעדיפים להתלנון על הקווים שליד הבית שלהם שהולכים להעלם (למזלי אני גר במזרח ראשון,ושם לא נגעו באף אחד מהקווים) וכל השינויים שנעשים בקווים
אבל איך אף אחד לא התלונן על האבסורד האמיתי:נסיעה עירונית תעלה 6.40 ש',בדיוק כמו נסיעה בין עירונית.אבסורדי לגמרי:את הנסיעה הבין-עירונית מוזילים מ9.80 ל 6.40,אבל את הנסיעה העירונית רק מייקרים.
זה פשוט מגוחך.

זה לא אבסורדי, כי במחיר הנסיעה העירונית עכשיו אתה יכול לנסוע כמה שאתה רוצה במשך שעה וחצי, שזה זמן שאתה נוסע במהלכו את כל גוש דן בערך.
ההבדל נהיה כמעט חסר משמעות

ובמקרה שאני עובד או לומד בעיר שלי,ואני צריך קו אחד בלבד כדי להגיע לעבודה/לימודים?
יש הרבה מאד אנשים כאלה.
ויש גם הרבה מאד מבוגרים שכל מה שהם צריכים זה כולה להגיע למרכז העיר או לנסוע לקופ"ח שלהם,ויש עוד הרבה דוגמאות.
במקרים כאלה,מה זה מעניין אותם ובשביל מה הם צריכים כרטיס שיוכלו לעשות איתו את כל גוש דן?
בגלל זה העניין הזה אבסורדי.
מבחינת מי שנוסע נסיעות בין-עירוניות או שצריך מספר אוטובוסים כדי להגיע ליעדו-המחיר והשיטה של ה90 דקות מעולה,אבל מבחינת מי שצריך לנסוע נסיעות קצרות רק בתוך העיר שלו-אין שום הגיון בזה שהוא ישלם אותו הדבר.
וגם אם זה "רק" 40 אגורות-עדיין זה חסר הגיון וזה העלאת מחירים שתפגע בציבור מאד גדול של משתמשי התחבורה הציבורית-קרי אוכלוסיה מבוגרת וגם תלמידים.

אני עדיין מעדיף אוטובוס אחד ישיר מ2 אוטובוסים
כי,הם אומרים זמן המתנה של 5 דקות,אבל אין לי כוח להתמין רבע שעה או יותר,ויש כאלה שכל דקה היא קריטית להם.
עם הפקקים שיש בבוקר ואם אתה גר בעיר שהיא לא ת"א שעה וחצי ואתה עדיין לא על האוטובוס השני.
לדעתי היו צריכים להגדיל את זה לשעתיים

צודק במליון אחוז בשום קנה מידה נסיעה בתוך העיר לא צריכה לעלות יותר מ 3 שקל.
זה לא הגיוני שנסיעה של דקה (גם בשביל זקנים שעולים ויורדים תחנה אחת (וראיתי כבר כאלו בקיץ הישראלי)) צריכים לשלם 6.40.
וכן אני יודע שיש להם הנחה של תושב ותיק אבל אני מתייחס לכלל האוכלוסייה.

קח לדוגמה את הטיוב בלונדון. אתה משלם על כניסה וכל עוד לא יצאת מהמנהרות - אתה לא צריך לשלם שוב. אם לקחת את הויקטוריה ליין מואקסהול לגרין פארק ומשם את הג'ובלי לO2 ארנה ועברת שלושת רבעי עיר, שילמת פעם אחת. אם לקחת את הדיסטריקט ליין מווסטמינסטר לווסטהאם, מרחק 15 תחנות, שילמת פעם אחת. היה ואתה אוהד ארסנל, לקחת את הויקטוריה ליין מהייבורי ונסעת לראות דרבי בטוטנהאם, מרחק 2 תחנות, שילמת פעם אחת. אני יכול להמשיך עם הדוגמאות האלה לנצח.
ככה זה עובד בכל מקום בעולם. נכנסת לתחבורה ציבורית - שילמת פעם אחת עד שהגעת ליעדך, רחוק כקרוב.

טוב הדיונים על אם זה טוב או רע יכולים להמשיך
אבל ממחר זה מתחיל
תתעדכנו שוב שמחר מי שצריך לנסוע לעבודה או למקום כלשהו ידע לאן לסוע
מי שמחר בחופש שיתעדכן במהלך השישי שבת לגבי יום ראשון

גם חלוקת החוברות שלהם מאוד מטומטמת
נתנו קווים של האזור של איפה שאתה גר בלבד וגם לא חילקו את זה לכל אחד הכל זרוק בכניסה לבניין
מזל שזה קורה 10 יום אחרי החופש כי אחרת הייתי נדפק כי לא היה לי איך להגיע לבצפר
הרי כל הקטע פה זה החלפת קווים לא?
אז למה לתת את המידע רק על הקווים שיש באזור אם אתה רוצה להחליף במקום כלשהו אתה צריך לדעת על הקווים גם שם.
בנוסף גם כתבו לנו על התחנה שיש איזה קו שמתבטל והעיקר שבשלט החדש שמוסתר כרגע רואים שהוא ממשיך לעבור

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4089777,00.html
בבקשה אופיסר וכל אלה שמברכים את זה.

ועל קו 46 שחוצה את כל תל אביב,יפו,בת ים


http://www.facebook.com/pages/%D7%A0%D7 ... 3046821670

זה לא טוב ולא נעליים

מה עם קו 35?
המון אנשים חולים וקשישים נדפקו בגלל ביטול הקו הזה
הוא קו שמשרת חולים שנוסעים לבית החולים תל השומר, אנשים חולים וקשישים לא יכולים להסתבך עם כמה אוטובוסים

עזוב את זה, רכבת מנהריה לבאר שבע עולה אותו הדבר כמו רכבת מתל אביב ללוד.

יש את קו 70, רק שזה עושה עיקוף של שעה וחצי ועובר בכל הפקקים האפשריים.

גם לשינויים טובים לוקח זמן להתרגל - ללקוחות וגם למערכת עצמה. אני בטוח שהיו להם כמה טעויות, אם הם יקשיבו לאנשים ברחוב הרפורמה תוכל להיות מצליחה.

אנשים ברחוב רוצים את הקווים שלהם הישנים

זה לא יאומן כמה אתם מתלוננים על כל דבר שמנסים לעשות לכם. הרי כל הזמן מתלוננים פה על התחבורה הציבורית בת"א, אז פתאום כשמנסים לשנות אתם גם מתלוננים.
אני לא מומחה גדול ואני לא יודע אם הרפורמה הזאת תעזור או לא, אבל כרגע אני חושב שאנשים רוצים את הקווים הישנים שלהם כי קשה להם להתרגל לשינויים ולרעיונות חדשים. אני בטוח שיש אנשים שנדפקו לגמרי מביטול קו מסוים, וקווים כאלה אני משער שיחזירו, אבל בסה"כ הרפורמה נועדה לעשות שינוי טוב.

אנשים רוצים את הקווים הישנים שלהם כיוון שלא מספקים להם פתרונות אחרים יותר טובים במסגרת הרפורמה החדשה. יש לזה אינספור דוגמאות, בין אם זה אנשים בדרום ת"א שניתקו להם את הגישה לחולון ולתחנה מרכזית, את הגישה המהירה בבקרים דרך המסגר לכיוון מרכז וצפון ת"א, בין אם זה קו 27 מהתחנה המרכזית לאוניברסיטה שבוטל בלי שום מענה הולם ובין אם זה ביטול קווים שמסיעים קשישים וחולים בתוך בי"ח שיבא. לבוא ולומר שיחזירו זה טוב ויפה, ויש באמת סיכוי שזה יקרה - אבל זה לא מצדיק את העובדה שלא נעשתה מספיק מחשבה מראש. הרפורמה הזאת הצליחה בכמה דברים, כגון החלוקה לאיזורי תשלום ומעבר חופשי ב90 דקות - אבל ברמה הטכנית של מענה על צרכי התושבים הבסיסיים - להגיע לאן שצריך בפשטות במהירות - היא לא מספיק טובה.

בחיאת נתניהו, אם אתה נשאר, לפחות תחליף את ישראל כץ... שר תחבורה בדיחה

הם גם לא עוברים באותו איזור אבל זה פרט שולי.

קו 25 ו-125 מבת ים לת"א, יום שישי, ועדיין מפוצצים כאילו אין מחר.
לא הבטחתם תגבור קווים???!!!