פורום השדים האדומים

פעם הבאה פשוט תבוא בלבוש חשוף....

פחד אלוהים מה שמצטייר כאן

טסט שני זה הנהגים הכי טובים.
עברתי ראשון

תחליף מורה ואז? איזה מורים טובים יש בשוק? את מי תביא? תסיים את העונה עם המורה הזה ואז תחשוב.

ולעניין עצמו,לעבור טסט זה בעיקר עניין של מזל והטסטר ותוכניתו. יש כאלו שעוברים בראשון וישר חושבים שזה בגלל שהם נהגים מצויינים. נהיגה לא לומדים בשיעורים. נהיגה לומדים אחר כך עם המלווה והלאה.

צחקתי בקול

תבוא לטסטר שלך פעם הבאה, תפתח איתו איזה שיחה ואז תגיד לו משו בסגנון
- מכיר את יוחאי ?
- מי זה יוחאי ?
- דוד שלי ..
- אני אמור להכיר אותו ?
- נראלי שכן, הוא עובד במשרד התחבורה, הוא האיש שנותן רשיון לטסטרים

זה כבר יעשה את העבודה

אשכול מפתיע. חשבתי שרק בודדים לא עוברים בטסט ראשון.

לא עברתי טסט מעולם
עברתי מבחן שליטה (6-7 דקות של בחינה מעשית) כיון שהמרתי רשיון מחו"ל
הרשיון בחו"ל ניתן אחרי "טסט" של 5 דקות (בחניית רוורס עליתי על המדרכה ועברתי )

עידן, איפה אתה גר? כי אם באיזור השרון, יש לי להמליץ לך על כמה מורים מעולים.

מצטער, אבל כל נושא רשיון הנהיגה בישראל הוא מסחטת כסף אחת גדולה. הפסילות בטסט על פנייה לרחוב חד סטרי או דו סטרי או זיבי אחר שמי שנוהג ברכב כבר שנים לעולם לא יזכור את החוקים לגביהן הן מגוחכות. מלבד זה, הכמות העצומה של שיעורים שעליך לקחת, עם מורה לנהיגה שמלמד אותך איך לנהוג מתחת לשלושים קמ"ש היא מטופשת בעצמה (היה לי מורה לא רע, אבל כמו שמישהו כתב פה, אי אפשר ללמוד לנהוג כשאתה לא אחראי לעצמך וכשמי שיושב לידך כל הזמן לוחץ על הברקסים).
הידעתם שבמדינת ניו יורק הנהגים החדשים מחויבים רק לשמונה שיעורי נהיגה לפני הטסט, ושבכלל בארה"ב יש לך זכות לנהוג עוד לפני קבלת הרשיון כשמבוגר שאינו מורה נהיגה יושב לידך ברכב?
בכל מקרה, חבר, אל תקח את זה על עצמך. אתה חי במקום שמוציא את הנשמה לאנשים שחיים בו לפני שהוא מאפשר להם לנוע בחופשיות.

באמת מערכת בדיחה.
בואנקובר קנדה זה הולך כך:
מגיל 16 יש לך רשות לקבל תואר learner שבמסגרתו אתה צריך לבצע מבחן תאוריה אלקטרוני שבו אתה צריך לענות 30 מתוך 40 שאלות נכון.
אם עברת אתה יכול להתחיל לנהוג עם מלווה,כאשר הקריטריון הוא שיהיה מעל גיל 25 ועם רשיון. יש כמובן גם אופציה לקחת שיעורי נהיגה,אבל ברוב המקרים ההורים מלמדים..שנה אחרי שעברת את מבחן התאוריה אתה כבר רשאי לגשת לטסט. אם אתה נכשל אתה צריך לשלם עוד 15 או 30 דולר,לא זוכר במדוייק.
אחרי שעברת יש כל מיני הגבלות כמו מספר נוסעים ברכב וכו'. אחרי שהשלמת שנתיים נסיעה אפשר לגשת לטסט נוסף שמסיר את כל ההגבלות ומספק לך רשיון מלא..
בתכלס אבל הסיבה שיש תאונות בארץ זה כי יש יותר מדי אגו ועצבים...פה,(ועכשיו כולם ייקפצו) זה ללא ספק הנהגים האסיאתים

וואו חלום.
רק על 3 טסטים (כולל 3 שיעורים לפני הטסט) שילמתי כמעט 3 אלף שקל.

נראלי שהממוצע זה טסט רביעי