פורום השדים האדומים

אנחנו מתכננים להחליף את הרכב הקיים ברכב חדש/שנה על הכביש.
אני שוקל את נושא הליסינג אך מקריאה חטופה לא ממש מבין מה לעזאזל הולך שם.
מישהו התנסה עם הליסינג המימוני הפרטי? האם זה כדאי? איך זה עובד? יתרונות? חסרונות? ממה וממי להיזהר?

אם ישנן אופציות אחרות מלבד דפדוף במודעות ביד2 שהן לא ליסינג אשמח לשמוע.

הנתונים אינם מדוייקים אך זה בערך העניין
נגיד ואתם מתכננים לקנות רכב אז שליש מערכו נותנים כמקדמה
לאחר מכן במשך 3 שנים משלמים עוד שליש מערכו של הרכב
ואז לאחר 3 שנים יש אפשרות לקנות את הרכב שיהיה שייך לכם בהוספה של עוד שליש או להחליף לרכב חדש

כל הפרטים על רכב חדש אני כבר לא כ"כ יודע

מה לגבי הביטוח והטיפולים השוטפים? זה על החברה?

תלוי אם זה ליסינג מימוני או תפעולי

למרות שרוב הליסינג הפרטי הוא מימוני ואז גובים ממך עלויות ביטוח וטסט וטיפולים אתה עושה בעצמך

לדעתי הלא כל כך מלומדת צריך להתסכל על זה בתור עסקת מימון נטו. יש הפרש גדול בין המחיר שהם אשכרה יהיו מוכנים למכור בו את הרכב בתשלום אחד מזומן (הסתכל ב"אשכול צרכנות" של אלפקה) לבין מחיר העסקה כולל המימון.
גם אם אתה ממש נעול על זה ואין לך מספיק מזומן, שווה לך לבדוק בכמה כסף הם מוכנים למכור בתשלום אחד מזומן (ולומר שאתה לא מוכן לשמוע על מימון כי יש לך כסף, האינטרס שלהם הוא שתקח מהם מימון) ואז ללכת לבנק ולראות כמה תעלה לך הלוואה באותם התנאים (או לשלב את זה עם לעבור בנק ולקבל הטבה של הלוואה ללא ריבית עד סכום מסוים).

עוד לא פגשתי אדם אחד שאחרי 3 שנים שם 50-60 אלף ש"ח, תחשוב טוב טוב אם לא תוכל לקבל דרך הבנק תנאים טובים יותר, שלא תמצא את עצמך במלכודת דבש.

לפרטי לרוב זה לא משתלם ,מה עוד שאת רוב הדגמים אתה מקבל ברמת גימור שיש להם ובצבע שיש להם
לעסקים יותר נוח כי יש סוג של החזרים אבל בירור שערכתי מראה שבבנק מול השיעבוד של האוטו אתה מקבל לרוב תנאים יותר נוחים.

תודה.

אני עכשיו קניתי רכב חדש, בסוג של ליסינג. אני לא משלם שום עלויות מימון. שמים סכום התחלתי, משלמים משך 30 חודשים סכום חודשי קבוע כשאחרי 30 חודש אתה צריך להגיע למצב ששילמת חצי משווי הרכב. סוף תקופה או שאתה משלם את היתרה, או שאתה מחליף ברכב חדש (ואז אתה מזוכה לפי מחיר מחירון בהפחתת החוב שלך לחברה).