מוות כתב:
אני בכלל לא חושב שהקשר בין מהירות לתאונות דרכים הוא כזה גבוה. ככל שהמהירות יותר גבוהה התאונה תהיה יותר קטלנית, זה כן. אבל אם יורידו את מספר התאונות זה גם אוטומטית יוריד את מספר התאונות הקטלניות.
יש לנו תרבות נהיגה אסייתית, אין מה לעשות.
מי שנוהג פה במהירות המותרת מקבל אורות גבוהים לעיניים במקרה הטוב, וצפצופים במקרה הפחות טוב.
משאיות מזגזגות בין הנתיבים כאילו שהן אופנועים.
אם יש פקק אז זה בגלל שני דברים - או תאונה או שכולם עוקפים ונדחפים ברגע האחרון.
אני בעד להכניס את חוקי הנהיגה של המזרח - לצבעים של הרמזור אין שום משמעות. צפצוף אחד - זכות קדימה לי. שני צפצופים - זכות קדימה לך.
end of story. שלא יצפו שפתאום אנשים פה יהפכו לאירופאים.
בדיוק היום כמעט הורדתי איזה אסיאתית מבוגרת שהחליטה לקחת את הילדה בת ה4 שלה ולחצות את הכביש ברמזור אדום..
עם ובלי קשר הנהגים האסיאתים נחשבים לנוראיים ביותר גם סטטיסטית(ואני מדבר על ואנקובר ספציפית,אני בטוח שבאסיה זה עוד יותר גרוע)