פורום השדים האדומים

אחרי בדיקה אני ממליץ על קו 66, רק מ22:00 עד 23:00 יש לו 5 קווים.
תדירות של כל רבע שעה, מגיע למרכז תל אביב.
הכל לפי דן : http://www.dan.co.il/search/lines_times ... umber=66-_

כמו 51 בערך. לשניהם יש תדירות דיי גדולה רק מסלול שונה קצת. לשניהם יש מוניות שירות שפועלים 24\7 גם.

אחרי זה אתה הולך ברגל או תופס טרמפ (יהיו המון כאלו) לכיוון ז'בוטינסקי שמה, איפה שהקניון, יש מוניות שירות ואוטובוסים 51 שמביאים אותך לארלוזרוב ברבע שעה.

אפשר הסבר מאיפה אני אמור לעלות ואיפה לרדת עם האוטובוסים?
אני צריך להגיע לתחנת הרכבת שתהיה פעילה בשעות האלו לכיוון צפון.

תבדוק אם יש רכבות שמגיעות לצפון ועוברות בסבידור, השלום או ההגנה, אלה התחנות שטובות לך.

הרכבת האחרונה לכיוון צפון היא ב-21:21.
אני צריך להגיע לאחת התחנות באיזור ת"א ברכבת או מונית.
אז השאלה שלי היא איזה אוטובוס, מתי ומאיפה אני צריך לקחת ואיפה לרדת?

המשחק ב8, לא תספיק גם עם מונית האמת...

אתה טיפש או שאתה עושה את עצמך?

עריכה: עזוב, קח 51

תפסיקו עם ה66 הזה, אין סיבה שתלכו ברגל כשיש 51.
אתם מטומטמים או מפגרים?

51 לדוגמא לי לא מגיע אפילו קרוב לביתי שבתל אביב

מי דיבר על הבית שלך?
שאלתם לגבי רכבת מרכז לא? אז אתה ממליץ לו על קו שיוצא מאותו מקום כמו קו אחר רק שהוא מוסיף לזה 10 דק' הליכה?

האמת שיצאת צודק, ערכתי

לא גל קאנטור, לא מכיר אותו.

לא יודע בקשר לצורת ההתנסחות שלו אבל הבקשה לגיטימית (גם בעינייך נדמה לי).
מסכים שזו לא הבעיה הראשונה במעלה שלנו עם ההנהלה, ומסכים שלבחור צעיר האופציה של ללכת ברגל מהרכבת לז'בוטינסקי היא אפשרית, אך ברור לכול שארגון טוב של האירוע כולל גם רכבת אחת מפ"ת קרית אריה למרכז הירידים (2 תחנות).

בלי קשר ועם, התחלתי להשתמש ברכבת החודש מצומת חולון לעבודה, והתפלאתי איך ההגעה לרכבת גוזלת המון זמן והופכת את השימוש בכלי תחבורה (היעיל) הזה לפחות כדאי. אני בדיעה שלאור מחירי הדלק ולאור הפקקים צריך לעודד את השימוש ברכבת, מבחינה כלל ארצית אפילו. ככה שאני מאוד מזדהה עם הבקשה הזו של פותח האשכול.

שננצח מחר. יאללה הפועל.

תקח קו 51 לארלוזורוב.
בגדול יוצאות רכבות לצפון כל הלילה,אבל תלוי לאן,כי ברכבות הלילה הרכבות לא עוצרות בכל תחנה..

אני זוכר כמה פעמים שמכבי חיפה היתה במצב דומה שהיא משחקת במגרש שיש לידו רכבת אבל הרכבת האחרונה יוצאת מוקדם מדי בשביל שהאוהדים יוכלו לעלות עליה, ובכל פעם ההנהלה שלהם פנתה לרכבת ישראל בבקשה שתוציא עוד רכבת, והבקשה נענתה בחיוב.
הבעיה היא שבהפועל תל אביב אין אוהדים. רק לקוחות. ולכן לא מעניין אף אחד בהנהלה כמה אוהדים יוכלו להגיע למשחקי חוץ כי הם לא מרוויחים מזה, ולכן אין שום סיכוי שההנהלה תנסה לעשות משהו לטובת אותם "אוהדים" מיתולוגיים.
חוץ מזה, חלק מאותם אוהדים קראו לטביב קוקסינל, שגרמו לו להעלב כל כך שהוא מעד ושבר את העקב של הנעל שלו.


66 לא פועל 24/7, למרות שזה שהוא לא פעיל בין 3 ל5 לפנות בוקר באמצע השבוע לא רלוונטי למשחק הזה.

ניר ענבר אמר לי שהם לא הצליחו לארגן את הרכבות האלה,ושהם יתארגנו בהתאם בפעם הבאה שנתארח שם.

מקווה שבאמת ניסו,היה מספיק זמן
פעם הבאה זה עוד 5 שבועות והבעיה תהיה עם רכבת הלוך כנארה (ייצא בשבת ורכבת בשבת לא יתנו לנו בחיים,בחזור יהיה)

שמתי את הרכב בחניה של האצטדיון ועליתי על הרכבת לעבודה, מי שמגיע עם רכב שיקח בחשבון הרבה סבלנות ביציאה מהמגרש. כל היציאה מהחניה וההשתלבות בכביש הולכים ליצור צוואר בקבוק מטורף שבטוח יגרום לפקקים, לא ברור למה תכננו את זה עם נתיב אחד ונתיב אחד ליציאה מהחניה.
מה שכן, האצטדיון נראה יפה מאוד, והדשא ממה שהצלחתי לראות באמת עושה רושם טוב. רק צריך לבוא ולנצח

על הדרך , אפשר הוראות הגעה לאיצטדיון, למי שמגיע מכביש 4 (מכיוון דרום).
תודה!

איזה תחנות אוטובוס הם במרחק הליכה הגיוני מהאיצטדיון?

בילינסון נראית הכי סבירה.