פורום השדים האדומים

כשאני עובר את ה90 מתחילות לי רעידות בהגה.
זה עניין של איזון גלגלים? יכול להיות משהו יותר מסובך מזה?
מישהו מכיר מוסך סביר בנמל תל אביב? (יש שם כמה)

בהחלט ייתכן שזו בעיה באיזון הגלגלים, אבל תיתכנה גם בעיות אחרות. עד שלא תאזן לא תדע. זו כנראה האופציה הכי זולה ויש סיכוי לא קטן שתפתור כך את הבעיה.
כבר קרה לי שאיזנתי ולא עזר, והיה צריך להחליף איזה חלק בצירים. לרוב עזר.

מה מצב הצמיגים שלך? כמה שחוקים הם?

איזון גלגלים או כיוון פרונט בהנחה שכלום לא השתחרר/נשבר

אני מטפל שם באוטו כבר כמה וכמה שנים - על מוסך התערוכה (זה שצמוד לשטיפת המכוניות) קשה לי קצת להמליץ (למרות שטיפלתי אצלו כמה שנים), עכשיו אני מטופל במוסך אריה, שנמצא 50 מטר אחריו, צמוד לגלידה מונטנה, ושעושה רושם טוב ומקצועי יותר (עד שגם מהם בוודאי אתאכזב).

הקדמיים נראים לי סבבה, האחוריים אולי מעט שחוקים. אני לא חזק בתחום הרכב (או בכל תחום אחר פרט לעינוגו של ה"אוהד" נעם בשלל ירקות העונה), ולכן אני צריך מוסך אמין. אני כנראה אקפוץ למוסך אריה אם הם יודעים להתעסק בכאלה דברים.
תודה לעוזרות

צמיגים (לחץ אויר נכון, איזון, שחיקה).
"איזון פרונט" (קיבלת מכה חזקה לאחרונה?)
משהו משוחרר באחד המנגנונים המחברים בין ההגה לצמיגים (יש כמה וכמה נקודות חיבור).


לרוב הבעיה היא בצמיגים.

בגדול המליצו לך מה לעשות, ואכן תעשה,
אבל בכל מקרה אל תלחץ, זה קורה בהמון מכוניות וזה לא סיפור גדול.

שי לפני כניסה למוסך רגיל הייתי נכנס לפנצרייה שמכבדת את עצמה ועושה איזון גלגלים ואם הרעד ימשך אז כיוון פרונט במוסך יעודי.

אתה מכיר אחד כזה...?

(כי לי יש אחד בפייסבוק שממש לא מכבד את עצמו...)

הוא לא מכבד אותנו כקבוצה

הוא פשוט לא מכבד

הוא יותר כבד.

לפעמים איזון מעביר לך את הרעידות מ90 קמ"ש למהירות של 110\120.. איזון דינמי (שהגלגלים מורכבים על הרכב) יכול לפתור לך את הבעיה לגמרי.
תבדוק בליטות בצמיגים או כל מיני עיוותים אחרים.
אם גם אז ממשיך, אז כיוון פרונט.

אם שום דבר לא משוחרר לך (בעיקר במערכת ההיגוי) אז אני מאמין שאחד מאלה יפתור את הבעיה.

לרוב מדובר באיזון.
אצלי זה עזר.

אתה יכול לאזן לי את הפרונט מתי שבא לך.

ניסית כבר את העניין של איזון גלגלים באיזה פנצ'ריה. אני לא סגור אם היא מכבדת את עצמה או את R200 שליט"א אבל בכל מקרה זה לא עזר.

מושקוביץ, עד שאתה לא סוגר את החוב של ה14.60 מפעם קודמת אל תדבר איתי על איזוני פרונט ובדיקות שמן.

אז תעשה כיוון פרונט ואם לא יכול להיות שהלך תפוח או משהו בבולמים אבל אז כדאי ללכת למישהו אמין שלא ישחט אותך...