פורום השדים האדומים

אחת הבעיות (לא לכולם, אבל עדיין) שנוצרה היא דרכי ההגעה לאולם. לא מעט אוהדים היו מגיעים באמצעות הרכבת להדר יוסף וירדו בתל אביב אוניברסיטה\בני ברק ועכשיו, הרכבת בראשון לציון גם לפי מה שאני מבין לא כל כך קרובה לאולם (זה עוד מילא) אבל גם מסיימת את פעילותה מאוד מוקדם, בדומה לדוגמא לתחנת הרכבת החדשה בפתח תקווה ליד האצטדיון החדש.

האם ישנה אפשרות מצד הנהלת הקבוצה לפנות לרכבת ישראל כדי שתפעיל עוד שתי רכבות מאוחרות יותר מראשון לציון לתחנות תל אביב, כדי שלחלק מאיתנו יהיה קל יותר לחזור הביתה במקום להוציא עוד ועוד כספים על מוניות, אוטובוסים וכדומה?

אנחנו עובדים על הסעות לכל משחק בית
הכיוון שזה יעבור מהרצליה , הדר יוסף/רידיניג, בלומפילד --> ראשל"צ .. וחזור כמובן.
המתינו בסבלנות.

אין לי מושג איך אני הולך להגיע כל משחק, ואני עוד לא מדבר על חזור...
עם הדר יוסף זה היה פשוט - רכבת מכפ"ס לבני ברק בהלוך, קו 247 בחזור.

טרמפ? מישהו?

ואם יהיה לך מונית שירות 29 להרצליה, משם לעלות להסעה ישר לראשון , חזור להרצליה

לא גם תהליך פשוט?

ואם יהיה לך מונית שירות 29 להרצליה, משם לעלות להסעה ישר לראשון , חזור להרצליה

לא גם תהליך פשוט?

מה יהיה המחיר של ההסעות (בערך)?והאם אפשר נגיד לעשות כמו כרטיסיה כזאת לקנות הסעה לכל המשחקים והעלות לכל נסיעה תרד?
תודה בכל מקרה על כל העבודה שאתם עושים.

הכיוון הוא לאפשר לאנשים לרכוש: מנוי הסעות עונתי.
כרטיס נסיעה עונתי, בעלות נמוכה (לא יהיה שום רווח, רק כיסוי הוצאות) שמי שירכוש אותו יבטיח את מקומו בהסעה לכל משחקי הבית.
אנחנו נקבל הצעת מחיר עבור הנסיעות ולאחר מכן נודיע על מחיר המנוי הסעות.
המטרה: 3 תחנות איסוף - נתחיל בהרצליה (כפר שמריהו/צומת הסירה) , נעבור להדר-יוסף/רידיניג (יש תחבורה ציבורית נוחה לרידינג פשוט) ובלומפילד . משם ישר לאולם בראשון. ובחזרה תוכלו לרדת גם בכל אחת מהתחנות הללו.

מאור, רעיון ההסעה הוא דבר מבורך וחשוב.
לגבי התחנות שבדרך, לא יודע עד כמה כדאי באמת לנסוע עד לבלומפילד.
תחנות איסוף ברכבת מרכז ובת"מ החדשה (2 נקודות שקל להגיע אליהן מכל מקום) , ומשם נסיעה למחלף גנות והתחברות לכביש 4 הן אופציה עדיפה לדעתי.
יישר כוח על העבודה המדהימה של כולכם.

אבל בלומפילד זו תחנה יותר מרגשת, ונראה לי ש(הרבה הרבה)יותר אוהדים גרים פה באזור מאשר באזור תחנה מרכזית.

גילוי נאות: אני גר חמש דקות הליכה מבלומפילד (ועשר מתחנה מרכזית).

אבל בלומפילד זו תחנה יותר מרגשת, ונראה לי ש(הרבה הרבה)יותר אוהדים גרים פה באזור מאשר באזור תחנה מרכזית.

גילוי נאות: אני גר חמש דקות הליכה מבלומפילד (ועשר מתחנה מרכזית).

אתה יודע, לא צריך להסביר לי שבלומפילד זה מקום מרגש...
מבחינה פרקטית, ובהתחשב בפקקים שיש בשעות של המשחקים לכיוון ראשון, נראה לי פשוט עדיף לנסוע על קו של הרצליה-דרך נמיר (עם גיחה להדר יוסף או אפילו יותר טוב לתחנת רכבת של האוניברסיטה) - רכבת מרכז - דרך פ"ת - מסגר - ת"מ חדשה ומשם ירידה לאיילון לכיוון מחלף גנות.
שוב, זו הצעה. סומך על החבר'ה שהם יודעים מה הם עושים.

מחזק לגמרי את ההצעה של קובסטר - עדיף ציר מרכזי וישיר (וקצר יותר) לאורך כביש החוף-נמיר-תחנת רכבת מרכז-תחנת רכבת השלום-תחנה מרכזית ומשם לאיילון, שמשרת יותר אנשים, כשבכל נקודת מפתח ההסעה עוצרת לאסוף אנשים, מאשר ציר "מרגש" שנכנס פנימה לתוך ת"א ומתפתל בין נקודות ציון מרגשות של הפועל (רידינג/אוסישקין, בלומפילד, הדר יוסף) שאולי מרגש אבל מאוד לא פרקטי ומאוד מאוד לא הגיוני. סתם הסעה מייגעת שתערך שעתיים בשעות שיא העומס ותעשה מסלול מיותר לחלוטין, וגם תשרת פחות אנשים (בעיקר כאלה מחוץ לת"א).

מעניין אם יירשמו להסעות האלה יותר אנשים מת"א או מצפונה לה.

מעניין אם יירשמו להסעות האלה יותר אנשים מת"א או מצפונה לה.