פורום השדים האדומים

שלום חברים,
על מנת לתכנן בצורה נכונה ביותר את ההסעות, אשמח אם אנשים שמעוניינים בשירות של ההסעה ישיבו על הסקר ויתנו לנו קנה מידה נכון יותר, אנא התייחסו לסקר במלוא הרצינות.

* לא בהכרח התחנה שתוביל כאן תיבחר - אני עורך סקר טלפוני גם עם אנשים שיוצא לי לדבר איתם על הנושא.

בלומפילד
ללכת למשחק הבית של הכדורסל עם ההסעה שיוצאת ממגרש הבית של הכדורגל

מאור, לפי דעתי הסקר כאן לא כזה אפקטיבי בגלל שיש לא מעט אוהדים שלא רואים אותו פה (אנשים שאין להם משתמש לדוגמה).
ובכל מקרה, לפי דעתי עדיף לעשות תחנה בצומת הסירה ולא בצומת כפר שמריהו, מאחר שבצומת הסירה עוברים יותר קווים, גם של מוניות שירות וגם של אוטובוסים וכו'..

לדעתי הרבה יותר קל להגיע לרכבת מרכז בגלל שהרבה קווי אוטובוס עוברים שם...

הסקר כאן הוא עוד מקור איסוף מידע
אני מקבל כל יום בפייסבוק ובטלפון עוד עשרות דעות...

מאור, שאלה,
אולי עדיף שיעשו סקר כזה בקרב בעלי המנויים, או שהשקר אצל בעלי המנויים יהיה בשקלות באחוז גבוה יותר מסקר פתוח..

כי אני הולך לאולי 8-10 משחקים בעונה וזה לא פייר שאני אצביע משהו שנוח לי, ואז מישהו עם מנוי ידפק..

נראה לי שזה מובן מאליו שהסקר מיועד למנויים.

אני לא מתכוון להגיע בהסעות ולא מצביע בסקר, אבל איזה מרגש שחבר הנהלת הפועל פותח בכלל סקר כזה, שהוא "רק עוד מקור איסוף מידע", עונה לכל אוהד ואוהד, ואנחנו מתייחסים לזה בכזאת טריויאליות.
איזה כיף.

לא המקורי

אני חושב שבכללי להיכנס לאזור של בלומפילד בשעות האלו יכול להימשך למעלה מחצי שעה, למרות שהמקום מרגש נראה לי שזה יקח יותר מידי זמן.

אוסישקין -> בלומפילד בשעות אחה"צ לוקח כעשר דקות - רבע שעה.

אחד שעושה את זה כל יום.

דרך אדומה

דרך איפה אתה נוסע על רחוב הירקון?
אתה יכול להיכנס לפקקים גדולים בימי ראשון ושני ב5-6 בערב ממש עמוס שם, אבל אם אתה אומר אז סבבה אני חושב שזה יקח יותר זמן מאשר לסוע מהרצליה על הכביש הראשי (דרך נמיר) עד לתחנה מרכזית ולעצור בכמה תחנות בדרך אני מאריך שזה יהיה יותר קצר ויותר שימושי לאנשים.(אבל זו רק דעתי)

לא מצויין במפורש
אבל אם אתה אומר..

אם באמת מדברים על אוטובוס אחד שיעשה את כל הציר- אתה צודק

בלומפילד או מרכז,
לא צפון ת"א!

אני נוסע כל יום בשעות אחה"צ מהרצליה פיתוח (מחלף הסירה) דרך אוסישקין והירקון עד לבלומפילד. סה"כ 35 דקות בממוצע.
אישית אני חושב שזה צריך להיות המסלול של ההסעה (הייתי רוצה להגיד רכבת מרכז במקום אוסישקין, אבל זה כבר להיכנס באמת לפקקים).

הסעה שאורכת שעה מקצה לקצה היא לא דבר נורא.

אם תהיה הסעה ממחלף הסירה, דרך הדר יוסף ובלומפילד עד לאולם בראשון כמה זמן תקח הנסיעה?

מקצה לקצה - סדר גודל של שעה וקצת.

אני יודע שהרבה אנשים לא קוראים את המיילים אבל לדעתי כדאי לשלוח הודעה במייל ולבקש מאנשים להודיע כמה ירצו לעשות שימוש בהסעה ואיפה נוח להם לעלות עליה.

לב פרח

אבל אלה מקומות שאי אפשר להגיע אליהם באוטובוס כמו רכבת מרכז או הדר יוסף

אני בכל הנסיעות למקומות שנמצאים דרומית לתל אביב השנה (נס ציונה, באר יעקב כמה פעמים, הקרנת משחק האליפות בנרגילה ביפו ועוד) יצאתי מהאוניברסיטה דרך נמיר-בגין-יפו-אילת-אליפלט-בלומפילד-איילון דרום/בן צבי+דרך השבעה והנסיעה הכי ארוכה לקחה לי 35-40 דקות לנס ציונה.
הנתיב הזה עובר גם דרך סמינר הקיבוצים (מרחק הליכה מרכבת האוניברסיטה), רכבת מרכז, עזריאלי, מרחק הליכה מהתחנה המרכזית ובלומפילד.

בכלל מהנסיון שלי בנסיעות חוצות תל אביב שמתי לב שעיקר פוטנציאל ההתקעות בפקקים הוא באיילון ודרך הטיילת ודווקא הדרכים הראשיות בתל אביב עצמה הן די פתוחות.

אם לא תהייה תחנת ירידה בהדר יוסף, זה יהיה רע מאד בשבילי... הדרך היחידה לחזור לכפ"ס בשעה מאוחרת עם קו 247

230\231
מתחנה מרכזית לכפ"ס פועל כל הלילה

עובר בצומת רעננה/ הוד השרון במקרה?

אני חושב אגב שכדאי לשקול לפחות אופציה אחרת לגמרי - הסעה מתחנת הרכבת בראשון לציון לאולם.
ככה כולם פשוט יקחו רכבת שמגיעה קרוב לאולם, ורק צריך איזה שאטל שיביא לאולם עצמו בשעתיים שלפני המשחק.

בחזור אפשר כבר להביא אוטובוס שבאמת יפזר במקומות שונים בתל אביב (תחנה מרכזית, רכבת מרכז)

רעיון לא טוב בכלל לפי דעתי כי ההשקעה הכספית פה יכולה להיות כמעט כפולה. גם לקחת רכבת גם שאטל וגם דרך חזרה בהסעה.

לא הצבעתי למה שהכי נח לי אישית, אלא למה שיותר נח לי מבין המקומות המרכזיים, שקל לאוהדים אחרים להגיע אליהם.
מציע לעשות אותו דבר...

מיניבוס במשך שעתיים מהרכבת יענה פוטנציאלית לצרכים של הרבה יותר אוהדים מאשר אוטובוס ל50 איש לכל היותר מתל אביב.
בהתאם לזה אפשר יהיה גם לגבות מכל אוהד הרבה פחות עבורו.

אני לא מבין במחירי הסעות וכו'. אבל שווה לחשוב על זה.

בהנחה שהמשתמשים מכסים את העלות, אז עקרונית למה שלא יהיה גם וגם?
צריך לבדוק למה יש ביקוש ובמה יש צורך, ולענות לצורך הזה.