ג'ינג'ית כתב:
בזמנו (לפני 10 חודשים) הלכתי למוסך רגיל, בדק לקח 50 שקל ואמר לי ללכת למוסך מורשה של פיאט
הלכתי למוסך מורשה, אמר לי שצריך להחליף את כל מנוע ההגה וזה משהו שעולה משהו כמו 8000 ש"ח (!!)
הלכתי למוסך חאפר מומלץ אמר לי שצריך לחפש את החלק בחלפים וקשה למצוא בלה בלה..
לאחר קריאה רצינית באינטרנט ראיתי שזו בעיה נפוצה ויש מקום שמתקן ב800 ש"ח לאחר שכבר מכרתי..
עכשיו הסוג רכב פסול מבחנתי כי זה פשוט לא עבד, כמו גטס שהייתה התאונה הראשונה שלי.
בקיצר כואב לי הראש רצח
ברקו, השברולט לא לוקחת דלק ממש? ידוע לך ההבדל בינה לבין הפיג'ויים?
חשוב לציין שזה עבור נהגת יחידה ונסיעות רובן בתל אביב אז לא רכב משפחתי (לא שיש לי מושג מה ההבדל)
אלו מה שנראה לי בנתיים, אשמח לקבל עוד חוודים:
שברולט קטנה / פיג'ו 206 / פיג'ו 307 / פולקסווגן גולף / סיטרואן סי4
בנוסף אם מישהו יודע על מגרשים באיזור תל אביב שמוכרים רכבים כאלה (כלומר עד 30-35 אלף) אשמח לשמוע
אל תקני במגרשים בחיים,הם מרוויחים על הגב שלך,לרוב הם מוכרים לוקשים ואם יש בעיות אין עם מי לדבר.
הסיבה שאני ממליץ על שברולט קטנה.
א.אמינות, לי שי שברולט והיא מאוד אמינה.
ב.מחיר זול ביחס לשנתון.
תיכנסי לחברת UMI ברחוב המלאכה 1 תל אביב יש להם מחלקת משומשים עם מבחר ענק תשלומים נוחים ואחריות של UMI.
את תמיד יכולה להתעקש על אחריות של שנה מלאה בזמן העיסקה.
בקיצור תלכי לשם תעשי בדיקה תתמקחי על המחיר ואחריות חברה לזמן ארוך.
אני מתפלא שתדמור לא כתב אפילו אות באשכול הזה... חבל.
התחבר
הרשמה
שאלות נפוצות
חיפוש
