פורום השדים האדומים

זה שיש המון חרדים שלא נוהגים בטח לא קשור בכלל לסטטיסטיקה המדהימה הזו.

וזה שישראל מדינה קטנה שאנשים נוהגים בה פחות או שלישראלים יש מעט מכוניות ועוד פחות כבישים (ובטח כבישים מהירים) בהשוואה לסטנדרטים מערבים לא קשור? זה שבישראל יש מזג אוויר מאוד נוח וקל לנהיגה בהשוואה לכמעט כל המדינות המערביות בעולם לא קשור?

הסתובבתי לפני חודש באנגליה, נוהגים שם כמו חיות עם כל התדמית הנימוסית

זה קשור מאוד, אבל הסיבות לא כל כך מעניינות.
מה שחשוב זו השורה התחתונה, והשורה התחתונה היא שכבישי ישראל בטוחים יותר משאר המדינות.

ואגב, זה שיש פה מזג אוויר נוח זה עוד יתרון (אדיר) כשלעצמו.

קשה לי להאמין שהם כל כך השתנו בארבע שנים.
כשאני הקפתי אז את האי ראיתי את הנהגים הכי מנומסים ופראיירים מכל המקומות בהם נהגתי.

מישהו האיץ לכיווני כשהייתי במעבר חצייה וצפר.

מישהו האיץ לכיווני כשהייתי במעבר חצייה וצפר.

כנארה כי חצית כשהיה אסור לך.
הייתי שם לפני שבוע והם גם היו הנהגים הכי מנומסים שראיתי.

הכבישים אינם בטוחים יותר לאלו שכן נוהגים בהם.
נוהגים פחות אנשים ולמרחקים וזמנים קצרים יותר, לכן כמות ההרוגים ביחס לאוכלוסיה נמוך יותר.
ברור שמי שאינו נוסע לא נפגע, אבל זה לא כזה הישג.

זה קשור מאוד, אבל הסיבות לא כל כך מעניינות.
מה שחשוב זו השורה התחתונה, והשורה התחתונה היא שכבישי ישראל בטוחים יותר משאר המדינות.

ואגב, זה שיש פה מזג אוויר נוח זה עוד יתרון (אדיר) כשלעצמו.

השורה התחתונה לא צריכה להיות רק כמה הרוגים ביש אלא כמה הרוגים יש ביחס לתנאי הפתיחה.
מי שטוען שכמות ההרוגים קטנה ומתעלם מתנאי הפתיחה מטעה את הציבור. אם מתעלמים מהתנאים האלו אז אי אפשר להסיק שום מסקנה אופרטיבית (למשל, שהתשתיות התחבורתיות בישראל ראויות או שלא או שהנהג הישראלי הוא נהג זהיר או שלא).
בתנאים שיש בישראל, עם מיעוט כבישים, מיעוט מכוניות, ציבור גדול שלא נוהג ומזג אוויר נעים ובהיר כמעט כל השנה בישראל היו צריכים להיות הרבה פחות הרוגים מתאונות בשנה פר תושב ולא ברור אם זה המצב.

אני לא מבין את השורה התחתונה שלך.
אתה אומר שעם כל התנאים שיש פה, היו צריכים להיות פה הרבה פחות הרוגים מתאונות. אבל אומרים לך שאנחנו מספר 1 בעולם. אז מה הבעיה?

מספר 1 ביחס לסך האוכלוסיה שרובה לא רלוונטית. צריך למדוד את זה ביחס לסך האנשים שנוהגים או ביחס לסך הקילומטרים שהם נוסעים בשנה.

מישהו האיץ לכיווני כשהייתי במעבר חצייה וצפר.

מחקר: ישראל מקום 1 בעולם המיעוט הרוגים בתאונות דרכים

למרות 400 הרוגים לשנה, מסתבר שישראלים נוהגים בזהירות ונמצאים במקום ראשון בעולם מבחינת מיעוט הרוגים. בשוויץ 4.9 הרוגים לכל 100,000 תושבים ובישראל 5, אבל מספר זה כולל את הערבים תושבי ישראל שמתנהגים כמו המוסלמים ומייצרים 13 עד 40 הרוגים לכל 100,000 נפש. מסקנה: היהודים הם הנהגים הזהירים ביותר בעולם! מחקר
11.48 (30/1/2012) עיתונות חופשית

הנהג הערבי תושב ישראל מעורב בתאונות דרכים פי 1.6 מהיהודי, כי הערבים מעורבים ב- 40% מתאונות הדרכים,
אך מהווים רק 15% מהאוסלוסיה.
לכן: 0.4 * 6.6 = 2.6


יש עוד קבוצה של כ- 5% ערבים נוצרים, עולים מרוסיה שתהליך הוכחת יהדותם טרם נשלמה שדפוסי התנהגותה הם משהו באמצע בין ערבים מוסלמים לבין יהודים ישראליים, אך מבחינה סטטיסטית נכללים עם קבוצת היהודים.


http://rotter.net/forum/scoops1/22991.shtml

זה בגלל שמדינת ישראל רוצה שערבים ימותו בתאונות דרכים. לאפליתם בתשתיות, חיוך, בריאות וכד' יש יד מכוונת כבר 63 שנים....

לטובת מי שמחפש איפה להתנגח באנשים ועל כן פספס את ההודעה החשובה ביותר באשכול (והיא החשובה ביותר גם בלי קשר למתנגח הכפייתי):

אתה מודע לזה שלטעון שבקרב הערבים יש אחוז גבוה יותר של תאונות עם נפגעים זה לא בהכרח גזענות? ייתכן, למשל, שזו אמת סטטסיטית.
להניח שזה בגלל שהם ערבים - זו גזענות.
להניח שזה בגלל תשתיות לקויות לאורך שנים - זו הצבעה על גזענות של מישהו אחר .

אבל מספר זה כולל את הערבים תושבי ישראל שמתנהגים כמו המוסלמים

מסקנה: היהודים הם הנהגים הזהירים ביותר בעולם

מתי, היום? קורה לי כל יום, ליד הבית.

טמבל, מה זה נראה לך אם לא הנחה שזה בגלל שהם ערבים?

אם אני קורא טקסט כזה, לא מעניינת אותי ה"סטטיסטיקה" שהם כביכול מביאים, כי ברורה האג'נדה שלהם, ואני לא מאמין לאף מילה שלהם.

אם גיא ברזל רוצה לעשות דיון רציני, שיביא סימוכין רציניים לסטטיסטיקה הזאת, קודם כל, ושלא יעשה קופי-פייסט לטקסט גזעני בהודעה פותחת, שאנשים קוראים כאילו זאת דעתו או דעת מקור רציני.

ועוד בונבון:



נו, בודאי, כי הלאום היהודי נוהג אותו דבר בישראל כמו ביפן ובארה"ב. מסקנה של ילד שטוף מוח בן 5.