פורום השדים האדומים

אלוהים ישמור.
בארץ הם נוסעים כמו משוגעים.מסכנים את עצמם ואחרים.

למה שיהיה אכפת להם מאחרים? מה, הם שמאלנים?

כמה טרחנות

אני אופנוען, ובנתיים הדברים היחידים שחוויתי היו רכבים שמסכנים אותי (בעיקר על ידי שינוי נתיב בלי לאותת)

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

נתי, בישראל גם רכבים רגילים נוסעים כמו משוגעים, ומסכנים הרבה יותר מאשר אופנועים.
אופנוען לפחות לא מסתכל על הודעות בטלפון תוך כדי נהיגה.
להתראות שם.

לפעמים אופנוענים עושים את מה שצריך בשביל לשמור על עצמם בג'ונגל

תתפלא
מסתכלים בטלפון עוקפים מימין בכיכר וקופצים לכביש ממדרכות..
גם אופנעים גם נהגי מוניות גם מובילים וגם רכבים פרטיים כמו בכל דבר בארץ אין ממש תרבות נהיגה אין תרבות בכלל.

כנראה שכולכם התרגלתם לצורת נסיעה שלהם,ולכן אתם לא רואים עד כמה מסוכנת הנסיעה שלהם.

הם מסכנים בעיקר את עצמם כי בתאונה בין אופנוע לרכב, האופנוען יפסיד.
אין שבוע שאני לא מציל אופנוען טפש ממוות בכך שאני טורח לא להרוג אותו.

לא מילה אחת על כמה רוכבי ארבעה גלגלים שמים זין על אופנוענים? באמת?

מבלי להיכנס יותר מדי לדיון, לפי ויקיפדיה מספר ההרוגים בתאונות דרכים באוסטרליה ובישראל די דומה.
יש 3 פרמטרים שמודדים את מספר ההרוגים:
1. מספר ההרוגים ל-100 אלף נפש.
2. מספר ההרוגים ל-100 אלף מכוניות.
3. מספר ההרוגים ל-1 מיליארד ק"מ נסועה.

ישראל במצב יותר טוב מאוסטרליה בפרמטר מספר 1, אוסטרליה במצב יותר טוב בפרמטר מספר 2, ובפרמטר 3 הן כמעט זהות.

אז יכול להיות שהנהגים בישראל נוהגים בצורה יותר פרועה מהנהגים באוסטרליה (לא יודע, לא הייתי באוסטרליה), אבל לפחות מבחינת מספר ההרוגים בכבישים התוצאה די דומה.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_c ... death_rate

פרמטר 1 לא אומר כלום, גם 2 גבולי.
אם ב-3 יש שיוויון אז זה באמת נותן מידע יחסית אמין, למרות שיש עוד די הרבה פרמטרים שיכולים להשפיע עליו לפה או לשם.

למיטב ידעתי פרמטר מס'3 הכי רלוונטי

זה בגלל סידני וקווינזלנד. בויקטוריה הכל יותר רגוע...

והאמת, ראיתי פעם את הנתונים הללו, וזה באמת הפתיע אותי.
באמת נוהגים שם הרבה יותר רגוע, ולפי המהירות המותרת, בעיקר בתוך הערים, אבל גם מחוץ להם אתה לא רואה כמעט חריגות. נוהגים שם גם הרבה יותר רגוע מבאירופה.
אני גם זוכר שכמעט לא נתקלתי בתאונות בעצמי, מה שקורה לי כאן הרבה יותר. אבל זה לא עובדות, רק התרשמות.

קנגרואים לא הורגים שם אנשים על ימין ועל שמאל?

לא ממש. הקנגרו נהרגים הרבה על הכבישים, ואם זה אחד גדול אז זה נזק לרכב, אבל לא חושב שזה גורם לתאונות קטלניות.
מה שכן, הרבה אלכוהול...

הנהגים בישראל יותר דומים לנהגים בבנגקוק .
אני נחשב פה לנהג לא הכי זהיר(טוב בכל זאת ישראלי)ליד הנהגים בארץ אני נהג של שבת.
הכי מרגיז זה הציפצופים.מישהו מוכן להסביר לי למה אנשים מצפצפים בשניה שהרמזור מתחלף.
אבל לא דברתי על נהגי המכוניות שידוע שרובם מטורפים.
דברתי על תופעה שלא פגשתי מעולם.גם לא ממש בביקורים קודמים.יש הרבה יותר אופנועים.והנהגים שלהם מסוכנים לעצמם.הצורה שהם עוקפים עוברים מסלולים והמהירות שהם נוסעים בכביש זה לא דבר נורמלי.
לפי מה שראיתי בת״א,הם צריכים להגיד תודה עלכל יום שהם מגיעים הביתה בשלום.

אני לא מצפצף, ולכן אני מפסיד המון רמזורים כי הנהגים לפניי שקועים בטלפון שלהם.

הקלישאה של המפקדים בצבא אמרה
כשאתה משתין זה משפריץ
כשאני משתין יורד גשם
ככה זה בכביש
כשכלי רכב קטן נוסע בצורה לא אחראית זה בדרכ יפגע בו
כשכלי רכב גדול נוסע בצורה לא אחראית הנזק יהיה הרבה יותר גדול.