החלום שלי- אמירטס או איתיחאד איירווייז
שתיהן מחזיקות קבוצות ספורט שונות בעולם. שתיהן חברות תעופה מהטובות בעולם.
ויקיפדיה: "אמירטס היא נותנת החסות הרשמית של קבוצות הכדורגל: ארסנל (שגם אצטדיונה הביתי נקרא על שם אמירטס, אצטדיון האמירויות) המבורג, פריס סן ז'רמן, מילאן, ריאל מדריד[4] , בנפיקה ליסבון, וניו יורק קוסמוס."
איתיחאד בעלי מנצ'סטר סיטי רכשה לפני פחות משנה קבוצה מהודו "ההסכם מחזק את המחויבות שלנו לקהילת הכדורגל העולמית"
https://www.emaratalyoum.com/sports/loc ... -1.1281273הנה כתבה על דו"ח שסוקר תהליך בחירת החסויות שלהם:
http://www.kooreasury.com/?p=6302(תרגום גוגל)
"פירס אומר כי חברת Etihad Airways מקבלת מדי שבוע כ- 200 בקשות חסות ממועדונים, ליגות ואנשים ברחבי העולם המנסים לחפש הזדמנות או אפשרות להתקשר עם החברה, ובנימוס רוב הבקשות הללו נדחות. מכיוון שכשאתה המוביל הרשמי של איחוד האמירויות הערביות, אינך יכול לשים את הלוגו שלך על אירוע ספורט כלשהו שנקרה בדרכך. זה עניין של "יוקרה", יוקרה ובלעדיות שלא ניתן לסחור בקלות.
"זה מדגיש עד כמה אנחנו סלקטיביים להבטיח שההחלטות שלנו יתאימו ביותר לחברה", מוסיף קצין החסות של חברת אתיחאד איירווייס. אנו מתמקדים בלהיות מספר 1 בעולם, ואנו מעוניינים להיות באותו קו עם הטובים ביותר.
הדו"ח סקר את נותני החסות הבולטים של התאחדות הספורט ברחבי העולם, וציין כי ללא קשר למספר הבקשות המגיעות לחברה, הסתכלות בשותפותיה מוכיחה את סלקטיביותה של החברה וקימתה לקשר עם האליטה, מה שניכר בחסותה של מנצ'סטר סיטי, אנגליה, מלבורן סיטי וקבוצת הצרצרים ההודית מומבאי. אינדיאנים. הדבר מאשש כי דחייתה של אתיחאד איירווייס בקשות חסות רבות בשנים האחרונות נובעת מפתיחותה באסטרטגיה ספציפית ביחסיה.
כדי להבהיר את אסטרטגיית החברה אמר פירס בנאומו, "בואו ניקח את דרום אמריקה כדוגמה. יש לנו עיר אחת אליה הטיסות שלנו נוסעות על בסיס יומיומי, ולכן אנחנו לא מצפים שיהיו לנו חוזי חסות בארגנטינה, ונצואלה או צ'ילה, ללא קשר לגודל, כוחה והפופולריות של הצוות, כי הם לא יעזרו לנו היעדים המסחריים שלנו והגדלת התנועה בטיסות שלנו מכיוון שאנחנו לא טסים לשם, ולכן לא נהיה נותני חסות לסאו פאולו או לבוקה ג'וניורס. "
בכתבה ניתן לראות מידע מקיף על החסויות שלה בין 2007 ל2015 ומידע נוסף
כאן אפשר לקרוא באתר החברה על כל הקבוצות שהיא מעניקה להם תמיכה:
https://www.etihad.com/en/corporate-pro ... ship/sport וזו כתבה מלפני כשבוע: תחרות לאל על: חברת התעופה איתיחאד מתחילה למכור טיסות לישראלים
החברה החלה להציע לישראלים טיסות ל-80 יעדים בעולם מנמל התעופה באבו דאבי, באמצעות קבוצת טל תעופה ■ ואולם אין טיסות ישירות לאבו דאבי - והנוסעים יצטרכו לעבור באיסטנבול או עמאן
https://www.themarker.com/news/aviation/1.9118832הסכם לשיתוף פעולה ראשון נחתם לפני שבוע וחצי בינה לבין חברה ישראלית בשם "טל תעופה"
https://www.ynet.co.il/vacation/flights ... /HJLt7uoQwכאן יש עוד קצת מידע על השוק והפוטנציאל
https://secretflights.co.il/news/welcome-uae/קישור לאתר
http://www.talaviation.com/